J4 ›› 2013, Vol. 35 ›› Issue (12): 45-51.
邓晓衡1,李旭1,刘强1,陈志刚2
DENG Xiaoheng1,LI Xu1,LIU Qiang1,CHEN Zhigang2
摘要:
速率自适应调整对于提高IEEE 802.11物理层传输性能具有重要意义,现有许多算法对于碰撞所带
来的性能影响没有充分考虑,通过区分信道错误和链路层碰撞,进而依据测量的接收端SNR信息实现速率
调整,通过ACK帧捎带速率调整信息给发送端。接收端SNR能反映信道状况,避免碰撞带来不必要的速率下
降。仿真实验结果表明,提出的速率自适应算法RAS能避免碰撞对速率调整的影响,在多节点争用信道的
情况下有较高的吞吐量和较低的延迟。