J4 ›› 2014, Vol. 36 ›› Issue (11): 2114-2118.
姚宏, 滕超, 丛磊, 梁庆中,胡成玉
YAO Hong,TENG Chao,CONG Lei,LIANG Qingzhong,HU Chengyu
摘要:
车辆间联网通信所组成的自组织网络,受到了学术界的广泛关注。由于车辆的动态性和信号覆盖范围的间断连接特性,这类网络的通信行为表现出时延容忍网络的特征。在城市街区中,车辆密度较大。观察到公交车辆行驶轨迹的规律特征,利用网络编码技术,结合携带转发,提出了一种基于公交车辆协助的导向性数据分发算法,实现了在城市街区场景中高效、可靠的协助式数据内容分享。实验表明,在降低网络通信开销的前提下,该方法有效地提高了城市街区中内容分享数据投递的成功率。