计算机工程与科学 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (12): 2186-2195.
刘沛,刘昌华,林俏伶
LIU Pei,LIU Chang-hua,LIN Qiao-ling
摘要: 随着车载网络复杂性的提高和车辆与外界连接方式多样性的丰富,车联网面临的网络安全风险大幅度上升。针对现有入侵检测的特征提取不充分、模型分类不够精确等问题,提出了一种基于特征堆叠与集成学习的车联网入侵检测模型。该模型通过将一维数据流量按照特征步进行切分,在第三维度上进行堆叠转化为图像,并使用VGG19模型提取特定类型的特征,Xception模型捕获通道内和通道间的信息,Inception模型处理复杂类别图像获取多尺度信息,3个模型集成CS-IDS模型。在2个开源的车联网数据集Car-Hacking和流量数据集CIC-IDS2017上测试了该模型,分别获得了99.97%和96.44%的F1分数,且该模型可在12 ms内完成单条流量的快速检测,表明了所提CS-IDS模型的有效性和可用性。