计算机工程与科学 ›› 2024, Vol. 46 ›› Issue (10): 1852-1863.
张悦1,2,张磊1,2,刘佰龙1,2,梁志贞1,2,张雪飞3
ZHANG Yue1,2,ZHANG Lei1,2,LIU Bai-long1,2,LIANG Zhi-zhen1,2,ZHANG Xue-fei3
摘要: 准确的交通预测对提高智能交通系统的效率至关重要。交通系统的空间依赖不仅体现在道路的相连关系上,更重要的是由道路属性、区域功能等因素形成的隐藏空间依赖。另外,交通数据之间的时间依赖具有严格的相对位置关系,忽略这一问题将难以实现准确的交通预测。为了解决这些问题,提出了一种基于时空Transformer的多空间尺度交通预测模型(MSS-STT)。MSS-STT使用多个特定的Transformer网络对不同的空间尺度建模,以捕捉隐藏空间依赖,同时使用图卷积网络来学习静态空间特征。接着,使用门控机制将不同空间尺度的空间依赖与静态空间特征根据各自对预测的重要性进行融合。最后,根据时间序列中不同相对位置对预测的不同贡献来提取不同的时间依赖关系。在PeMS数据集上的实验结果表明,MSS-STT优于最先进的基线。